高速CANトランシーバ、スタンバイ・モード搭載
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スタンバイ・モード対応のCANシグナル改善機能トランシーバ
TJA1462は、TJA146xトランシーバ・ファミリに属するスタンバイ・モード付きのCANシグナル改善機能（Signal Improvement Capability：SIC）トランシーバです。ISO 11898-2:2024第3版で定義されるCAN SICを備えています。TJA1462は、ISO 11898-2:2024およびSAE J2284-(1-5)で定義されるCAN物理層の要件を満たし、高速の従来型CANおよびCAN FDと完全に相互運用可能です。
CANシグナル改善により、ネットワーク上の信号リンギングが大幅に低減され、より大規模なトポロジ内で信頼性の高いCAN FD通信を5 Mbit/sで実行できます。また、TJA1462はビット・タイミングの対称性が大幅に向上し、最大8 Mbit/sのCAN FD通信を可能にします。
TJA1462は下位互換性を備え、NXP TJA1042やTJA1044GTなどの従来型CANおよびCAN FDトランシーバをドロップインで置き換えることができます。
製品詳細
特長
一般的な機能
- ISO 11898-2:2024、SAE J2284-1～SAE J2284-5およびSAE J1939-14に準拠
- 最大8 Mbit/sのCAN FD通信
- 3.3 V～5 Vのマイクロコントローラに対応するVIO入力 (TJA1462A)
- 低い電磁放射（Electromagnetic Emission：EME）と高い電磁耐性（Electromagnetic Immunity：EMI）
- AEC-Q100グレード1に準拠
- SO8パッケージとリードレスHVSON8パッケージで提供
シグナル改善
- CiA 601-4で定義されるCANシグナル改善機能を実装し、ネットワーク上の信号リンギング効果を大幅に低減
- ビット・タイミングの対称性が向上し、信号リンギング低減のための時間をより長く確保
予測可能なフェイルセーフ動作
- すべての電源ピンで定義済みの処理を行う低電圧検出
- 低電圧検出のしきい値から最大制限電圧値までの範囲で完全な機能を保証
- 低電圧検出しきい値以下での定義済み動作
- 供給電圧がオフ・モードのしきい値を下回るとトランシーバをバスから切断（高オーミック）
- TXDおよびモード選択入力ピンの内部バイアスにより、定義済みのフェイルセーフ動作を実現
長期製品供給プログラム
- この製品は、お客様の組込み設計に使用される製品の安定供給を保証するNXP長期製品供給プログラムの対象となっています。TJA1462とTJR1462は15年間のプログラムの対象です。
購入/パラメータ
4 結果
マッチしていない 0 NRND
パーツ | 注文 | コンピュータ支援設計 モデル | 状況 | MCU I/O Interface (V) | Low Power Modes | パッケージタイプ | CAN Channels | 製品カテゴリー | 電源電圧 [最小 - 最大] (V) | データ・レート（最大）（Kbps） | Voltage on bus pins [Min-Max] (V) | VESD IEC on bus pins (+/- kV) | Junction Temperature (Max) (℃) | 保護 | Number of pins | Supported standards | SPLIT Pin | Thermal Resistance (Spec) (℃/W) | Product Application |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アクティブ | 3.3, 5.0 | Standby Mode | SO8 | 1 | CAN FD, CAN Signal Improvement | 4.5 to 5.5 | 8000.0 | -36 to 40 | -6 to 6 | 150 | Gap-Free Operation, TXD dominant timeout, overtemperature detection, undervoltage detection | 8 | CiA 601-4, ISO-11898-2:2016, SAE J2284-1, SAE J2284-2, SAE J2284-3, SAE J2284-4, SAE J2284-5 | N | 100 | Automotive, Industrial | |||
アクティブ | 3.3, 5.0 | Standby Mode | HVSON8 | 1 | CAN FD, CAN Signal Improvement | 4.5 to 5.5 | 8000.0 | -36 to 40 | -6 to 6 | 150 | Gap-Free Operation, TXD dominant timeout, overtemperature detection, undervoltage detection | 8 | CiA 601-4, ISO-11898-2:2016, SAE J2284-1, SAE J2284-2, SAE J2284-3, SAE J2284-4, SAE J2284-5 | N | 100 | Automotive, Industrial | |||
アクティブ | 5.0 | Standby Mode | SO8 | 1 | CAN FD, CAN Signal Improvement | 4.5 to 5.5 | 8000.0 | -36 to 40 | -6 to 6 | 150 | Gap-Free Operation, TXD dominant timeout, overtemperature detection, undervoltage detection | 8 | CiA 601-4, ISO-11898-2:2016, SAE J2284-1, SAE J2284-2, SAE J2284-3, SAE J2284-4, SAE J2284-5 | N | 100 | Automotive, Industrial | |||
アクティブ | 5.0 | Standby Mode | HVSON8 | 1 | CAN FD, CAN Signal Improvement | 4.5 to 5.5 | 8000.0 | -36 to 40 | -6 to 6 | 150 | Gap-Free Operation, TXD dominant timeout, overtemperature detection, undervoltage detection | 8 | CiA 601-4, ISO-11898-2:2016, SAE J2284-1, SAE J2284-2, SAE J2284-3, SAE J2284-4, SAE J2284-5 | N | 100 | Automotive, Industrial |
ドキュメント
クイック・リファレンス ドキュメンテーションの種類.
設計・リソース
ハードウェア
クイック・リファレンス
ボードタイプ.
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完全なソリューションEVトラクション・インバーター制御リファレンス・デザインGen 3
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完全なソリューションReal-Time Vehicle Management Unit (VMU)
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評価・開発ボードS32G車載ネットワーク・プロセッシング評価ボード3
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評価・開発ボードSAF86xxL評価キット、アンテナ搭載
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評価・開発ボードS32M27x PMSM/BLDCモータ制御評価ボード (EVB)
